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浙江峰立FLQ-3575QN-0010取力器_萬里揚WLY5TS32變速箱取力器_壓縮垃圾車取力器


萬里揚WLY5TS32變速箱取力器

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取力器是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動力輸出至外部工作裝置。
取力器總成參數(shù):
型號:FLQ-3575QN-0010
規(guī)格:WLY5TS32

編號:202210280078

萬里揚WLY5TS32變速箱取力器

浙江峰立傳動技術股份有限公司是國內較早專業(yè)從事汽車取力器總成生產(chǎn)的廠家,是集產(chǎn)品開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售于一體的民營企業(yè)。

企業(yè)產(chǎn)品眾多,擁有解放系列、東風系列、斯太爾系列、北汽系列、南汽系列、五十鈴系列等各種重、中、輕型汽車取力器總成100多種。年生產(chǎn)汽車取力器總成上萬余臺,主要給國內各大汽車改裝廠、專用車制造公司、變速箱廠等配套使用。企業(yè)在工程改裝車行業(yè)中有很高的信譽。企業(yè)在生產(chǎn)汽車取力器的同時,也生產(chǎn)自潤滑軸承、滑動軸承、雙金屬軸套軸套、復合襯套、石墨鑲嵌銅套。


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垃圾壓縮車行走時不摘取力對車會有什么影響?
1、壓縮垃圾車取力器開關開著嚴禁行走,這樣對取力器有嚴重的損傷,時間久了,取力器就容易損壞。
2、當然也會多消耗能量,取力器帶的液壓油泵等部件一直在工作。

3、關閉取力器不踩離合器有壞處,沒有踩離合掛檔,會損害變速箱齒輪,擋位沒有準確的掛入進去。會傷害變速器,離合沒有踩到底,說明擋位還沒有完全分離。變速箱的齒輪會磨損,開手動擋的車型,長時間這樣掛擋,會減少變速箱的壽命。
4、后門打開狀態(tài)下不準行駛。后門打開狀態(tài)下行駛,料斗內的垃圾可能會飛散出來造成事故。發(fā)動機動作中,絕對不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下,必須停止發(fā)動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。

對于壓縮式垃圾車來說,主要都是液壓部件,所以取力器主要用來驅動液壓泵。在匹配的時候要考取力器的齒輪和變速箱是否匹配,轉速和功率是否滿足液壓泵的要求。壓縮式垃圾車出廠時一般都匹配和調試好了,但是也要經(jīng)常保養(yǎng),檢查是否太松或者太緊,有沒有漏油,異響,打齒等現(xiàn)象。及早發(fā)現(xiàn)及早處理。
在日常的壓縮式垃圾車使用過程中取力器主要注意以下幾點:
①車子不工作時要把取力器關掉,避免長時間空轉造成磨損甚至燒毀。
②取力器打開工作時嚴禁掛倒檔。
③汽動開關,氣壓不夠時是絕對不能開取力器(6—8個氣壓才行),否則取力器半聯(lián)動容易造成打齒。
④機械取力器開關,離合一定要踏到底掛上后慢慢抬起。(劃重點,操作不得當,取力器損壞不質保)。

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